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雙端面磨削對(duì)套圈個(gè)工序質(zhì)量的影響

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雙端面磨削對(duì)套圈個(gè)工序質(zhì)量的影響

2015-11-19 | 發(fā)布者: | 欄目:雙端面磨床問題

雙端面磨削對(duì)套圈個(gè)工序質(zhì)量的影響


一、對(duì)外徑(內(nèi)外徑)加工質(zhì)量的影響

   磨削雙端面后,外徑(內(nèi)外徑)表面母線對(duì)端面傾斜度過大,造成了外徑(內(nèi)外徑)加工余量不均勻,如圖1所示,外徑流量66.1,磨削外徑(內(nèi)外徑)時(shí),會(huì)造成個(gè)別留量偏小的套圈外徑(內(nèi)外徑)車工刀花磨不掉,造成廢品。并且由于留量不足,有的套圈外徑脫碳層磨不掉,同事外徑的圓度達(dá)不到工藝要求。

軸承套圈雙端面磨削前后示意圖

二、對(duì)溝道加工質(zhì)量的影響

   外徑經(jīng)過多次磨削后,大部分套圈外徑表面母線對(duì)端面傾斜度可以得到糾正,這時(shí)外徑與端面傾斜的,如圖2所示。磨削外溝時(shí)以端面和外徑作為定位基準(zhǔn),加工時(shí)由于溝道相對(duì)于端面是傾斜的,破壞了原始溝道中心對(duì)端面的平行度;同時(shí)造成了溝道留量不均勻,磨削時(shí)砂輪受力不均勻會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),使溝道出現(xiàn)振紋,精研無法研掉;溝道留量小的部位熱處理脫碳層磨不掉,硬度達(dá)不到要求,有的套圈車工刀花摸不到;砂輪碰到留量大的部位會(huì)與溝道箱撞,溝道會(huì)出現(xiàn)磨傷和燒傷,造成廢品增多,加工后,有的套圈溝道溝擺、溝道的圓度、溝與外徑的壁厚差達(dá)不到技術(shù)要求。同理,內(nèi)溝是用端面定位加工的,由于磨削平面時(shí)內(nèi)溝道對(duì)端面的傾斜度被破壞,也就會(huì)出現(xiàn)和外溝同樣的質(zhì)量問題。

軸承內(nèi)徑磨削示意圖

三、對(duì)內(nèi)徑加工質(zhì)量的影響

  內(nèi)徑加工是用平面定位支溝磨削的,由于莫端面時(shí)破壞了端面對(duì)內(nèi)徑的跳動(dòng),在磨內(nèi)徑時(shí)造成內(nèi)徑留量不均勻,如圖3所示,內(nèi)徑留量66.1,內(nèi)徑磨削后,部分套圈端面對(duì)內(nèi)徑跳動(dòng)糾正不過來,而造成部分產(chǎn)品內(nèi)徑邊緣一側(cè)漏車工刀花,還會(huì)造成內(nèi)徑燒傷,內(nèi)徑表面由振紋,使內(nèi)徑的廢品增多。有的套圈內(nèi)徑雖不漏刀花,但內(nèi)徑圓度和壁厚也會(huì)超差。

四、對(duì)密封軸承成品質(zhì)量的影響

   由于雙端面磨床平面磨削破壞了牙口對(duì)端面的平行度,牙口又是不磨削的表面,是靠車工保證的,而其他表面經(jīng)過磨削后相對(duì)牙口都發(fā)生改變,與溝道相對(duì)位置是傾斜的,如圖4.這樣的套圈裝配成軸承成品后,旋轉(zhuǎn)時(shí),個(gè)別套圈的防塵蓋或密封圈刮到軸承保持架,造成軸承旋轉(zhuǎn)靈活性不好,還會(huì)產(chǎn)生噪音,使品質(zhì)下降。

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